El autobús 38 de París

La mejor manera de no desgastar la suela de tus zapatos cuando visitas París es tomar el autobús 38, que, de sur a norte, pasa por el centro de esta romántica  capital. En este agradable trayecto, el viajero no sólo admira monumentos famosos, sino también el bullicio de la ciudad.

La antigua puerta suroriental de París, la Porte d’Orléans, es el punto de partida de los autobuses verdes de un solo piso de la línea 38. Desde allí, pasan por la iglesia de San Pedro de Montrouge y la soberbia entrada del metro de Mouton Duvernet. El Observatorio de París, con sus preciosos jardines, fue creado por mandato de Luis XIV, el Rey Sol, y parece lógico que el primer mapa de la Luna se dibujara aquí. Fíjate en la elegante La Closerie des Lilas, un restaurante que en el pasado frecuentaron personajes como Verlaine, Lenin y Ernest Hemingway.

Observatorio de París.

La línea 38 pasa por el palacio y los jardines de Luxemburgo, del siglo XVII, construidos para una nostálgica reina italiana. A poca distancia se encuentra el Panteón, donde están enterrados muchos de los ciudadanos más destacados de Francia, y la Sorbona, donde la mayoría de ellos estudiaron. Haz una pausa en tu trayecto en Saint-Michel (la plaza y el bulevar son famosos sus puntos de encuentro), después pasea por el río Sena hasta la Île de la Cité y deléitate con la catedral de Notre Dame a medida que te acercas a ella, antes de tomar otro autobús de la línea 38 delante del histórico Palais de Justice, que pasa por el Hôtel de Ville y llega a la terminal en la rue de Victoria. La mitad de los autobuses terminan aquí  su trayecto.

Plaza de Saint-Michel.

Los que continúan se adentran en lo que Émile Zola describió como “es estómago de París”: la zona de mercados de Les Halles (actualmente el centro comercial Forum). Después está el centro Georges Pompidou y el arco del triunfo de Porte Saint-Martin, antes de que la ruta del 38 se acerque al final de su recorrido, tras pasar por la magnífica Gare de l’Est, hasta otra esplédida muestra de arquitectura ferroviaria victorian, la Gare du Nord.

Hôtel de Ville.